Mercedes-Benz Actros LH 08 Lowliner-Sattelzug "Kay Schultz"

Als Sohn eines selbstständigen Viehkaufmanns mit eigenem Lkw-Fuhrpark merkte Kay Schultz schnell, dass das Interesse mehr dem Fuhrbetrieb als dem eigentlichen Viehhandel galt. 1992 entschloss er sich, eine Fernverkehrs-Konzession zu erwerben. 1994 beschaffte er sich dafür einen gebrauchten Schwerlast-Jumbozug, der von ihm als selbstfahrender Unternehmer zunächst im festem Charterauftrag eingesetzt wurde. 1995 kam der erste neue Sattelzug, seitdem wurde zur Erweiterung jedes Jahr ein Vierzigtonner gekauft. Heute sind achtzehn Lastwagen in der charakteristischen Farbkombination unterwegs.